Maximal
utdelning med 2 segrar. Snabbast på tidkörning. Pole i
race 1. Tog starten och höll undan från uppvaktande
Anders Gabrielsson och Rickard Bengtsson. Härligt
med tät Racing.
Omvänd
startårdning. Detta är helt i min smak. Jag ser
det som en utmaning och samtidigt är det bra för
publiken med omkörningar etc.
Det har alltid varit
min styrka och kunna jaga mig upp genom fältet. Detta
fick jag träna på i unga år genom att man i Go-kart
körde enligt "Engelskt system" dvs. man fick
sin starordning lottad där alla skulle få samma
poäng i tre försök I princip blev det först mitten
sist. På detta sätt fick man god träning i och klippa
motståndarna snabbt och effektivt utan att ställa till
med krockar etc.
Till race två på
söndagen skulle det bli åka av. Jag tänkte inte bli
inblandad i något i första böjen så jag gick upp i
rygg på Gabrielsson i starten och satsade på en bra
utgång på rakan vilket blev perfekt. Nu startade
jakten på täten, jag tog ca en bil per varv och uppe
som 2:a passerade jag Perry Johansson ganska tufft på
yttern på väg tillbaka från långa drag-stripen. Perry
lär nog ha blivit lite överrumplad men jag ville inte
tappa tempo i min jakt på (1:an). Vilket var Peter
Sundfeldt. Samtidigt såg jag att Jörgen Pettersson kom
stormande bakifrån.
1 varv senare gick jag
upp i ledningen med Jörgen strax senare på andra
plats. Vi drog ifrån de övriga något, och jag var
tätt bevakad av Jörgen till ca 3 varv från målgång
då bakdiffen på Jörgens bil troligtvis gick sönder
vilket gjorde att han rasade ner till 3:e platsen.
Jag tackar även denna
gång mina mekaniker för ett perfekt team arbete vilket
lade grunden till denna historiska dubbelseger. TACK
Torbjörn Johansson och Stefan Lasson.
|