Ett speciellt tack till Teamet : Torbjörn Johansson , Jörgen Bock , Stefan Larsson, Erik Passi. Utan deras fantastiska engagemang hade detta inte varit möjligt.  

Fredags träningen avslöjade att det fanns potential i bilen men att det återstod en hel del justering på chassit. Speciellt fästet i bakvagnen var ett problem.

Lördagens kval var dramatisk eftersom en bärarmsbult lossnade och gjorde bilen okörbar, med en sista plats på startgriden för race 1 på Lördagen. Till racet fick vi chansa på en setup och taktiken var att nå en 8:de plats eftersom det är omvänd start ordning till Söndagens Race 2. Efter en kanonstart och hårresande omkörningar (3 på ett bräde) utefter depå räcket var jag direkt långt upp men bakvagnen gjorde sig påmind och en spinn blev följden. Nu koncentrerade jag mig på 8 platsen vilket nåddes på det 20 varvet av 21.

Till Söndagens Race 2 blev det 2:a startplats eftersom Jörgen Pettersson diskats för otillåten mätning av däck temp innan Park Farme.

Taktiken i Race 2 var klar. Ta starten, skaffa en lucka och inte släppa någon över bron. Detta genomfördes till 100%. Ännu en chansning vad gällde setup gjordes men detta gav inte det resultat vi förväntat oss. Därför var denna seger mer en koncentrations seger än att jag var snabbast på banan. 

Till nästa race om två veckor kommer helgens race att analyseras in i minsta detalj för och finna orsaken till bakvagnens uppträdande. I skrivande stund verkar lösningen vara inom räckhåll.