Nu närmar sig premiären på Mantorp den 2-3 Maj.

Jag har varit och testat på Kinnekulle, det var nyttigt och bra.

lite små justeringar bara så nu är vi redo.

länk till tidsschemat på Mantorp

Tack till det fantastiska Saab (Nevs)gänget , Chefs Designern Andreas Barbunopulos, Lars i atrapp hallen, lackeraren Leif på KMX. Bilen blev kanon fin.

image

image

image

image

 

 

bild 1 (5) bild 2_mod bild 3 (3) bild 4

Just nu pågår lackering av karossen.

I huvudsak är det stora jobbet, och åtgärda de barnsjukdomar som motorbytet fört med sig. men det har också varit vidareutveckling i övrigt bl.a aerodynamiskt samt chassi geometri. Allt ska vara klart till Sportvagnsmästerskapets premiär den 2-3 Maj på Mantorp.

Vi planerar och köra 4 av 5 tävlingar i SPVM serien med start på Mantorp 2-3 Maj.
Sen blir det Kinnekulle 30-31 Maj, Karlskoga 15-16 Aug, och sen finalen på Falkenberg 11-13 Sept.

Hej,

Fredag den 13 Sept hämtade jag bilen i Vrigstad hos Maxxtuning som har gjort installation, inkl kabelhärvan för min Honda K20Z4.

Jag måste ge dessa killar en stor eloge och erkännande, dom är fantastiskt duktiga och har lyckats över all förväntan.

Mot min skepsis så har dom tagit fram en ny mjukvara med alla algoritmer som behövs för och kunna göra ett riktigt bra motorstyr (Maxxecu) till Honda’s i-VTEC system.

Justerbara kammar, både för insug/avgas och med unika triggerhjuls antal för vevaxel, insug/avgas. Sen styrs insugskammen via en PWM (Pulse With Modulation) signal.

Resultatet, effektmässigt och körbarheten ser MYCKET bra ut på pappret, så nu återstår bara och testa detta på banan.

Premiären närmar sig.

Ett speciellt Tack till Natanael Ceder på Maxxtuning.

Nu är motorn på plats.